نحوه تعمیر آسیب پیچ و بشکه اکسترودر لاستیکی

تعمیر پیچ اکسترودر لاستیکی

1. پیچ پیچ خورده باید با توجه به قطر داخلی واقعی بشکه در نظر گرفته شود و انحراف قطر خارجی پیچ جدید باید با توجه به فاصله عادی با بشکه داده شود.

2. پس از درمان سطح رزوه با قطر کاهش یافته پیچ فرسوده، آلیاژ مقاوم در برابر سایش به صورت حرارتی اسپری می شود و سپس به اندازه آن آسیاب می شود.این روش به طور کلی توسط یک کارخانه سمپاشی حرفه ای پردازش و تعمیر می شود و هزینه آن نسبتا پایین است.

3. روکش جوشکاری آلیاژ مقاوم در برابر سایش روی قسمت رزوه پیچ فرسوده.با توجه به درجه سایش پیچ، جوشکاری سطحی 1 ~ 2 میلی متر ضخامت دارد و سپس پیچ به اندازه اندازه گیری شده و پردازش می شود.این آلیاژ مقاوم در برابر سایش از موادی مانند C، Cr، Vi، Co، W و B تشکیل شده است که باعث افزایش مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی پیچ می شود.کارخانه‌های سطح‌کاری حرفه‌ای هزینه‌های بالایی برای این نوع فرآوری دارند و معمولاً به ندرت استفاده می‌شوند، مگر برای شرایط خاص برای پیچ‌ها.

4. برای تعمیر پیچ نیز می توان از آبکاری کروم سخت استفاده کرد.کروم همچنین یک فلز مقاوم در برابر سایش و مقاوم در برابر خوردگی است، اما لایه کروم سخت راحت تر از بین می رود.

تعمیر بشکه اکسترودر لاستیکی

سختی سطح داخلی بشکه بیشتر از پیچ و آسیب آن دیرتر از پیچ است.ضایع شدن بشکه افزایش قطر داخلی به دلیل سایش و پارگی در طول زمان است.در اینجا نحوه رفع آن آمده است:

1. اگر قطر بشکه در اثر سایش زیاد شود، اگر هنوز یک لایه نیتروژن معین وجود داشته باشد، می توان سوراخ داخلی بشکه را مستقیماً سوراخ کرد، به قطر جدید آسیاب کرد و سپس پیچ جدید را بر اساس آن تهیه کرد. قطر

2. قطر داخلی بشکه ماشینکاری شده و بریده می شود تا آلیاژ دوباره ریخته شود، ضخامت آن بین 1 ~ 2 میلی متر است و سپس به اندازه تمام می شود.

3. در شرایط عادی، قسمت همگن شدن بشکه به سرعت فرسوده می شود.این بخش (طول 5 ~ 7 بعدی) را می توان با حفاری برش داد و سپس به یک بوش فولادی آلیاژی نیترید مجهز کرد.قطر سوراخ داخلی به قطر پیچ اشاره دارد.ترخیص طبیعی مناسب پردازش و آماده می شود.

در اینجا تاکید می شود که دو قسمت مهم پیچ و بشکه یکی میله رزوه ای باریک و دیگری سوراخی با قطر نسبتاً کوچک و بلند است.فرآیندهای ماشینکاری و عملیات حرارتی آنها پیچیده تر است و اطمینان از دقت دشوار است..بنابراین تعمیر یا تعویض قطعات جدید پس از فرسودگی این دو قطعه باید به طور جامع از نظر اقتصادی مورد تحلیل قرار گیرد.اگر هزینه تعمیر کمتر از هزینه تعویض پیچ جدید باشد، تصمیم به تعمیر آن گرفته می شود.این لزوما انتخاب درستی نیست.مقایسه بین هزینه تعمیر و هزینه تعویض تنها یک جنبه است.علاوه بر این بستگی به نسبت هزینه تعمیر و زمان استفاده از پیچ پس از تعمیر به هزینه تعویض و زمان استفاده از پیچ به روز شده دارد.اتخاذ طرحی با نسبت کم که انتخاب صحیحی است مقرون به صرفه است.

4. مواد برای ساخت پیچ و بشکه

ساخت انواع پیچ و بشکه.در حال حاضر، مواد متداول در چین 45، 40Cr و 38CrMoAlA هستند.