ترکیب لاستیک قسمت 2

اکثر واحدها و کارخانه ها از میکسرهای لاستیکی باز استفاده می کنند.بزرگترین ویژگی آن این است که انعطاف پذیری و تحرک بالایی دارد و به ویژه برای مخلوط کردن انواع لاستیک مکرر، لاستیک سخت، لاستیک اسفنجی و غیره مناسب است.

هنگام اختلاط با آسیاب باز، ترتیب دوز از اهمیت ویژه ای برخوردار است.در شرایط عادی، لاستیک خام در امتداد یک انتهای چرخ پرس در شکاف رول قرار می گیرد و فاصله رول در حدود 2 میلی متر کنترل می شود (به عنوان مثال یک میکسر لاستیکی 14 اینچی را در نظر بگیرید) و به مدت 5 دقیقه رول کنید.چسب خام به صورت یک فیلم صاف و بدون شکاف در می آید که روی غلتک جلو پیچیده می شود و مقدار مشخصی چسب انباشته روی غلتک وجود دارد.لاستیک انباشته شده حدود 1/4 از کل لاستیک خام را تشکیل می دهد و سپس عوامل ضد پیری و شتاب دهنده ها به آن اضافه می شود و لاستیک چندین بار کوبیده می شود.هدف از این کار این است که آنتی اکسیدان و تسریع کننده به طور مساوی در چسب پراکنده شوند.در عین حال، اولین افزودن آنتی اکسیدان می تواند از پدیده پیری حرارتی که در هنگام مخلوط کردن لاستیک در دمای بالا رخ می دهد جلوگیری کند.و برخی از شتاب دهنده ها بر روی ترکیب لاستیکی اثر روان کننده دارند.سپس اکسید روی اضافه می شود.هنگام افزودن کربن بلک باید در ابتدا مقدار بسیار کمی اضافه شود زیرا به محض افزودن کربن سیاه مقداری لاستیک خام از رول جدا می شود.اگر نشانه ای از رول شدن وجود داشت، اضافه کردن کربن سیاه را متوقف کنید و پس از اینکه لاستیک دوباره به آرامی دور غلتک پیچیده شد، کربن سیاه را اضافه کنید.راه های زیادی برای اضافه کردن کربن سیاه وجود دارد.به طور عمده شامل: 1. اضافه کردن کربن سیاه و سفید در طول کار از غلتک.2. کربن سیاه را به وسط غلتک اضافه کنید.3. آن را نزدیک به یک انتهای بافل اضافه کنید.به نظر من دو روش اخیر برای افزودن کربن بلک ترجیح داده می شود، یعنی فقط بخشی از صمغ زدایی از غلتک خارج می شود و حذف کل غلتک غیرممکن است.پس از جدا شدن ترکیب لاستیکی از رول، کربن سیاه به راحتی به صورت تکه‌ای فشرده می‌شود و پس از رول شدن دوباره به راحتی پراکنده نمی‌شود.مخصوصاً هنگام ورز دادن لاستیک سخت، گوگرد به صورت تکه‌هایی تحت فشار قرار می‌گیرد، که به خصوص به سختی در لاستیک پراکنده می‌شود.نه صاف کردن و نه پاس نازک نمی تواند نقطه زرد رنگی را که در فیلم وجود دارد تغییر دهد.به طور خلاصه، هنگام اضافه کردن کربن سیاه، کمتر و بیشتر اضافه کنید.برای ریختن تمام کربن سیاه روی غلتک زحمت نکشید.مرحله اولیه افزودن کربن سیاه سریعترین زمان برای "خوردن" است.در این زمان نرم کننده اضافه نکنید.پس از اضافه کردن نیمی از کربن سیاه، نیمی از نرم کننده را اضافه کنید، که می تواند "تغذیه" را تسریع کند.نیمه دیگر نرم کننده با کربن سیاه باقی مانده اضافه می شود.در فرآیند افزودن پودر، فاصله رول باید به تدریج کاهش یابد تا لاستیک تعبیه شده در محدوده مناسبی باقی بماند تا پودر به طور طبیعی وارد لاستیک شده و حداکثر بتوان آن را با لاستیک مخلوط کرد.در این مرحله، بریدن چاقو به شدت ممنوع است تا بر کیفیت ترکیب لاستیکی تأثیر نگذارد.در مورد نرم کننده بیش از حد، کربن سیاه و نرم کننده را می توان به صورت خمیری نیز اضافه کرد.اسید استئاریک نباید خیلی زود اضافه شود، به راحتی می توان آن را ایجاد کرد، بهتر است زمانی که هنوز مقداری کربن سیاه در رول وجود دارد، آن را اضافه کنید، و عامل ولکانیزاسیون نیز باید در مرحله بعد اضافه شود.هنگامی که هنوز کمی کربن سیاه روی غلتک وجود دارد، برخی از مواد ولکانیزه نیز اضافه می شوند.مانند عامل ولکانیزاسیون DCP.اگر تمام کربن سیاه خورده شود، DCP گرم می شود و به مایعی تبدیل می شود که داخل سینی می افتد.به این ترتیب از تعداد مواد ولکانیزه کننده در ترکیب کاسته خواهد شد.در نتیجه، کیفیت ترکیب لاستیکی تحت تأثیر قرار می‌گیرد و احتمالاً باعث جوش‌خوردگی نیم‌پز می‌شود.بنابراین ماده ولکانیز کننده را باید در زمان مناسب و بسته به نوع آن اضافه کرد.پس از افزودن انواع ترکیبات، لازم است بیشتر بچرخید تا ترکیب لاستیکی به طور یکنواخت مخلوط شود.معمولاً «هشت چاقو»، «کیسه مثلثی»، «غلتان»، «انبر نازک» و سایر روش‌های تراشکاری وجود دارد.

"هشت چاقو" چاقوهایی با زاویه 45 درجه در امتداد جهت موازی غلتک، چهار بار در هر طرف است.چسب باقیمانده 90 درجه پیچ خورده و به غلتک اضافه می شود.هدف این است که مواد لاستیکی در جهات عمودی و افقی نورد شوند که برای اختلاط یکنواخت مساعد است.کیسه مثلثی کیسه ای پلاستیکی است که با قدرت غلتک به شکل مثلث در می آید.«غلتیدن» به این صورت است که با یک دست چاقو را بریده و با دست دیگر مواد لاستیکی را به شکل استوانه درآورده و در غلتک قرار می دهیم.هدف از این کار این است که ترکیب لاستیکی به طور یکنواخت مخلوط شود.با این حال، "کیسه مثلثی" و "غلتدن" برای اتلاف گرمای مواد لاستیکی، که به راحتی باعث سوختگی می شود، مساعد نیستند، بنابراین این دو روش نباید مورد حمایت قرار گیرند.زمان چرخش 5 تا 6 دقیقه

پس از ذوب شدن ترکیب لاستیکی، لازم است ترکیب لاستیک را نازک کنید.تمرین ثابت کرده است که عبور نازک ترکیبی برای پراکندگی عامل ترکیب کننده در ترکیب بسیار موثر است.روش عبور نازک به این صورت است که فاصله غلتک را بین 0.1-0.5 میلی متر تنظیم می کنیم، مواد لاستیکی را در غلتک قرار می دهیم و اجازه می دهیم به طور طبیعی در سینی تغذیه بیفتد.پس از افتادن، مواد لاستیکی را 90 درجه روی غلتک بالایی بچرخانید.این کار 5 تا 6 بار تکرار می شود.اگر دمای مواد لاستیکی خیلی زیاد است، عبور نازک را متوقف کنید و قبل از نازک شدن صبر کنید تا مواد لاستیکی خنک شود تا از سوختن مواد لاستیکی جلوگیری شود.

پس از اتمام عبور نازک، فاصله رول را به 4-5 میلی متر شل کنید.قبل از اینکه مواد لاستیکی در ماشین بارگیری شود، یک قطعه کوچک از مواد لاستیکی کنده شده و داخل غلتک ها قرار می گیرد.هدف این است که فاصله رول را منگنه کنیم تا از وارد شدن شدید دستگاه اختلاط لاستیکی به نیروی زیاد و آسیب رساندن به تجهیزات پس از وارد شدن مقدار زیادی از مواد لاستیکی به غلتک جلوگیری شود.پس از بارگیری مواد لاستیکی روی خودرو باید یک بار از شکاف رول عبور کرده و سپس روی رول جلو بپیچید و 2 تا 3 دقیقه به چرخش ادامه دهید و به موقع آن را تخلیه و خنک کنید.این فیلم 80 سانتی متر طول، 40 سانتی متر عرض و 0.4 سانتی متر ضخامت دارد.روش های خنک کننده بسته به شرایط هر واحد شامل خنک کننده طبیعی و خنک کننده مخزن آب سرد می باشد.در عین حال، لازم است از تماس بین فیلم و خاک، ماسه و سایر کثیفی ها خودداری شود تا بر کیفیت ترکیب لاستیکی تأثیر نگذارد.

در فرآیند اختلاط، فاصله رول باید به شدت کنترل شود.دمای مورد نیاز برای اختلاط لاستیک های مختلف خام و اختلاط ترکیبات سختی مختلف متفاوت است، بنابراین دمای غلتک باید با توجه به شرایط خاص تسلط یابد.

برخی از کارگران اختلاط لاستیک دو ایده نادرست زیر را دارند: 1. آنها فکر می کنند که هر چه زمان اختلاط طولانی تر باشد، کیفیت لاستیک بالاتر است.به دلایلی که در بالا توضیح داده شد، در عمل اینطور نیست.2. اعتقاد بر این است که هر چه مقدار چسب انباشته شده در بالای غلتک سریعتر اضافه شود، سرعت اختلاط سریعتر خواهد بود.در واقع اگر بین غلتک ها چسب انباشته نشده باشد یا چسب انباشته شده خیلی کوچک باشد، پودر به راحتی به صورت ورقه ای فشرده شده و داخل سینی تغذیه می افتد.به این ترتیب علاوه بر تأثیر بر کیفیت لاستیک مخلوط، سینی تغذیه باید مجدداً تمیز شود و پودر The falling بین غلتک ها اضافه شود که بارها تکرار می شود که زمان اختلاط را بسیار طولانی می کند و کار را افزایش می دهد. شدت.البته اگر تجمع چسب بیش از حد باشد سرعت اختلاط پودر کاهش می یابد.مشاهده می شود که تجمع زیاد یا کم چسب برای مخلوط کردن نامطلوب است.بنابراین در هنگام اختلاط باید مقدار مشخصی چسب انباشته شده بین غلتک ها وجود داشته باشد.در حین ورز دادن، از یک طرف، پودر در اثر نیروی مکانیکی به چسب فشرده می شود.در نتیجه زمان اختلاط کوتاه می شود، شدت کار کاهش می یابد و کیفیت ترکیب لاستیکی خوب است.